Les lois MAPTAM et NOTRe de janvier 2014 et août 2015 ont permis de créer une nouvelle entité Métropolitaine autour de 6 établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) fusionnés au 1er janvier 2016 pour aboutir à la création d’une Métropole originale Aix-Marseille-Provence.

A territoire d’exception, métropole d’exception. En effet, le modèle d’Aix-Marseille-Provence (AMP) est unique dans le sens où elle est née d’une fusion de 6 établissements publics, et où la répartition des compétences entre le Conseil de Métropole et les 6 Conseils de Territoire répond à un objectif précis.

Il s’agit principalement pour le Conseil de Métropole de s’attacher à la stratégie dans tous les domaines structurants, alors que les 6 territoires gèrent plutôt la proximité. Cette Métropole est unique également car elle représente 4 fois celle du Grand Paris et 6 fois celle du Grand Lyon ; à ce titre elle est la plus grosse Métropole de France. Elle regroupe des atouts magnifiques avec un littoral méditerranéen connu dans le monde entier, des reliefs comme la montagne Sainte-Victoire que la peintre Cézanne a immortalisé a plusieurs reprises, l’étang de Berre qui rassemble un biotope unique en France ainsi que de nombreux autres sites historiques et culturels.

La Communauté du Pays d’Aix, structurée autour d’Aix-en-Provence, sa ville centre et rassemblant 36 communes jusqu’au 31 décembre 2015, a décidé dès le mois de juillet 2013 de construire une Aréna sur son territoire, estimant qu’un équipement à vocation culturelle et sportive de ce type était un atout significatif pour apporter à ses habitants des manifestations de niveau national et même international.

Quatre années plus tard et alors que la Communauté du Pays d’Aix est entrée entre-temps dans la Métropole AMP, ce projet est devenu une réalité qui permet à Aix-en-Provence, au Territoire du Pays d’Aix et à la Métropole Aix-Marseille-Provence de bénéficier d’un équipement multifonctionnel exceptionnel.



Aéroport de Marseille-Provence

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Gare d'Aix-en-Provence (TGV)

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